Сьогодні я хочу поговорити про важливість сигнальних вогнів на морі, про те, як вони можуть врятувати життя, і чому не варто їх недооцінювати.
Як і на будь-якому транспорті, на яхтах і кораблях є навігаційні вогні. По правому борту завжди горить зелений вогонь, по лівому – червоний; якщо це яхта, то на щоглі є ще й жовтий вогонь, а також габаритні вогні.
Але, як і за кермом автомобіля, так і на морі багато хто не вважає за потрібне їх вмикати і орієнтуватися за ними. Для чого потрібні ці вогні?
Коли ви перебуваєте у відкритому морі, особливо ввечері, якщо ви бачите світло на горизонті, вам потрібно розуміти, як має йти ваше судно.
Тобто потрібно розуміти, що вітрильна яхта не має великого запасу швидкості і маневреності, тому потрібно стежити за вогнями, щоб уникнути зіткнення з судном, яке з’являється на горизонті.
Якщо ви бачите на горизонті зелене світло – це означає, що судно йде зліва направо і вам слід трохи відхилитися від курсу в лівий бік, а якщо ви бачите червоні вогні – то навпаки.
Але, вивчаючи теорію, не всі капітани надають цьому значення, деякі з них нехтують увімкненням світла, а даремно.
З таким горе-капітаном, до речі, досить великого корабля, ми перетнулися в мармуровому морі.
Вночі у відкритому морі, як ви розумієте, немає ліхтарів і вогнів, нічого не освітлюється. Тоді, того вечора, я був за штурвалом. Раптом я почув звук працюючого двигуна, але нічого не бачив.
За інстинктом я відхилився від поточного курсу. У напрямку, протилежному шуму двигуна, в 10-15 метрах від нас проходило досить велике судно, його довжина була близько 30 метрів.
Після того, як судно пройшло, капітан вирішив увімкнути сигнальні вогні. Швидше за все, капітан поставив човен на автопілот і забув увімкнути сигнальні вогні.
Це ледь не коштувало нам життя, можливо, і йому теж. Тому перед виходом в море або на річку обов’язково перевірте сигнальні вогні, візьміть з собою кілька запасних лампочок, це може врятувати ваше і чиєсь життя.