Теорія і практика – це дві різні речі, і часто те, чого нас вчать, відрізняється від того, що відбувається насправді. Також дуже відрізняється, принаймні для мене, керування човном, а саме вітрилами на річці і в морі.
Особисто для мене набагато легше ходити під вітрилами у відкритому морі. На морі вітер змінюється набагато рідше, ніж на річці.
Простіше кажучи, ти ставиш вітрила так, як тобі потрібно, і можеш не чіпати їх протягом тривалого часу. На річці вітер змінюється дуже часто і не бажано випускати мотузку з вітрил з рук.
На річці не буде глобальних змінних вітрів, а буде дути з усіх боків. Це призведе до того, що ви будете поступово віддалятися від свого курсу, для цього потрібно управляти і румпелем, і кермом, і вітрилами, поступово змінюючи напрямок в потрібну вам сторону.
Загалом, управління вітрильною яхтою, незалежно від того, де ти знаходишся, на річці чи в морі, приносить задоволення.
Різниця лише в тому, що в морі можна менше концентруватися і більше насолоджуватися видом, у відкритому ж морі, де навколо нібито вода і «ландшафт» не змінюється днями, все одно дивишся і милуєшся тим, як влаштована природа.
Навколо будуть пропливати величезні кораблі, дельфіни супроводжуватимуть вашу яхту, а якщо пощастить з погодою, ви зможете закинути вудку або навіть поплавати у відкритому морі, але це вже на любителя.