Під час навчання один з моїх колег запитав інструкторів, навіщо нам якір?
Адже ми живемо не в середньовіччі і під час подорожі збираємося швартуватися тільки в маринах.
Так ось, як нам відповів викладач, і я з ним повністю згоден, що якір дуже важливий.
Як я вже писав раніше, якщо сталася поломка і вас кудись здуло, якщо шторм і ви не дійшли до потрібного місця, завжди потрібно, якщо є можливість, кидати якір.
Коли ви стаєте на якір, ви повинні враховувати, що вас може віднести течією і ви не повинні нікому заважати.
Тобто, ви стали на якір, і умовно в радіусі 360° ви не повинні нікому заважати.
Якщо ви зайшли в бухту, де стоять на якорі інші яхти, ви повинні візуально оцінити відстань до них і стати на якір так, щоб ні ви, ні інша яхта не зіткнулися один з одним, якщо вітер зміниться. Це дуже важливо.
Ми ставали на якір, коли в марині не було місця і ми не могли ніде пришвартуватися.
Дуже зручно, на відміну від автомобіля, ставати на якір де завгодно, головне, якщо це вночі, не забути увімкнути маркерні вогні: тобто бічні вогні і, звичайно, вогонь на щоглі.